| 我們知道，飛行員在每個(gè)航班必須進(jìn)行飛行地圖和航空手冊(cè)，不同的模型有不同的飛行路徑，不同的飛行時(shí)間和不同的飛行圖。在美國(guó)，幾乎所有的飛行地圖和航空手冊(cè)由美國(guó)波音飛機(jī)公司坐落在丹佛市，公司完成航圖。下面我們一起來看看這公司是如何實(shí)現(xiàn)完美的印刷航空?qǐng)D。
從傳統(tǒng)的膠印印刷的數(shù)碼印刷
杰普森公司不僅負(fù)責(zé)生產(chǎn)航空飛行手冊(cè)和地圖，而且還需要經(jīng)常更新這些需要打印的數(shù)據(jù)。因此，各航空公司每一次的同時(shí)通過杰普森更新圖表和手冊(cè)，有時(shí)需要更新一個(gè)或幾個(gè)圖標(biāo)，有時(shí)需要更新地圖的一部分，有時(shí)需要更新整個(gè)地圖。和更新工作必須及時(shí)，有時(shí)需要幾天時(shí)間，但有時(shí)你需要在幾個(gè)小時(shí)更新完成。這種需求是唯一的數(shù)字印刷解決方案以滿足這些要求。因此，杰普森公司在幾年前取代印刷生產(chǎn)流程：從原來的傳統(tǒng)膠印印刷的數(shù)碼印刷生產(chǎn)模式，并以它的責(zé)任是hpindigow7200數(shù)碼印刷機(jī)。
今年5月份以來，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率，航空地圖印刷工作開始了卷筒紙印刷機(jī)hpt300數(shù)字噴墨印刷系統(tǒng)的印刷設(shè)備，最大直徑的卷到700 mm，最高速度可達(dá)122米/分鐘，可印4 + 4色。航空地圖印刷紙生產(chǎn)過程使用的卷到卷粉。
線切割設(shè)備齊全的網(wǎng)站鏈接
完成印刷輥通過目標(biāo)管理數(shù)字印前解決方案完成。首先由mbouw52 / 770設(shè)備開卷機(jī)，滾后送入切紙機(jī)構(gòu)svc775c單一切削加工設(shè)備，svc775c飼料輥側(cè)切削加工，切削滾刀的橫向切割，切割出的成品同時(shí)可以切割出4毫米到50毫米“流血”。負(fù)責(zé)切滾刀出血六點(diǎn)的位置，并在十一點(diǎn)的位置有一個(gè)吸開放將垃圾收集。
杰普森另一個(gè)要求是確保選定的100%個(gè)高質(zhì)量的產(chǎn)品進(jìn)入下一道工序，就是說不存在。因此，管理層收購了廢水排放模塊（em770）上的切割裝置和一個(gè)折疊裝置，可以在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下自動(dòng)的有缺陷的副本直接排放。
此外，展開圖的大小是不同的，從432x889mm到584x1397mm，所有地圖都在第一單元完成手風(fēng)琴折疊，然后折疊一次或2次，由于紙張定量只有45克，還完成了幾乎10倍，因此，管理層收購應(yīng)用的赫爾佐格海曼折疊單位更多過程。
數(shù)字印刷線可以節(jié)省成本
數(shù)字印刷的印刷范圍從50到幾千不等，杰普森公司嘗到真正的數(shù)碼印刷帶來的效益�，F(xiàn)在，他們可以根據(jù)各種產(chǎn)品尺寸適用于打印紙卷不同寬度。能夠在印刷產(chǎn)品的長(zhǎng)度不再取決于印刷過程，這取決于服務(wù)的切割設(shè)備技術(shù)參數(shù)。如果寬度，長(zhǎng)度和折疊方法完全改變，需要經(jīng)營(yíng)者作出相應(yīng)的調(diào)整，因此，管理層收購杰普森買了2數(shù)字印前解決方案生產(chǎn)線，因此，他們可以寬一些特殊產(chǎn)品的加工生產(chǎn)線，和其他寬度的產(chǎn)品放在二生產(chǎn)線加工。
通過數(shù)字印刷技術(shù)，杰普森公司減少廢物的數(shù)量，在過去，多達(dá)10000個(gè)航空地圖存儲(chǔ)在膠印設(shè)備，可在任何時(shí)間處理訂單，如果你需要改變，所有圖標(biāo)將需要處理。現(xiàn)在，數(shù)碼印刷可以按需印刷是可能的，同時(shí)大大減少浪費(fèi)，惠普和管理層收購數(shù)字解決方案不僅減少浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率，而且可以保證產(chǎn)品質(zhì)量的連續(xù)一致。 |
